|
Строительная отрасль для «Северсталь-метиза» - одна из ключевых. Продажи в этом сегменте российского рынка составляют 24 %. Несмотря на спад темпов роста строительства в последние месяцы, отрасль по-прежнему активно развивается, чему способствуют крупные государственные проекты (программа «Доступное жилье»), подготовка к Олимпиаде-2014 в г. Сочи, создание промышленных узлов (Липецк, Санкт-Петербург, Приамурье, Татарстан). Речь идет, прежде всего, о развитии строительных технологий и материалов.
«Северсталь-метиз» стремится предоставлять широкий выбор инновационных продуктов и услуг на строительном рынке. Так, компания предлагает новинки в области армирования: фибру, сетчатые конструкции и стабилизированные арматурные пряди.
Фибра – современная альтернатива традиционного каркасно-арматурного способа усиления бетонных конструкций. За последнее десятилетие этот продукт завоевал Европу: он демонстрирует очень хорошие показатели по снижению металлоемкости с одновременным увеличением срока службы объектов. Причем речь идет и о таких специфических объектах, как метро, тоннели, взлетно-посадочные полосы, взрыво- и взломоустойчивые сооружения.
Сетчатые конструкции, выпускаемые дочерним предприятием «Северсталь-метиза» - ООО «ЮниФенс», - сочетают повышенную экологичность и долговечность с простотой монтажа и экономичностью. Применяются для инженерной защиты территорий от эрозионных и опасных геологических процессов (оползней), берегоукрепления, сохранения и формирования ландшафта, водоотведения и т.п. Сегодня сетчатые конструкции «ЮниФенса» активно используются в Сочи в строительстве горнолыжных и бобслейных трасс, для укрепления склонов горных дорог и т.п.
Стабилизированные арматурные пряди по сравнению с обычными имеют увеличенный срок службы и более высокие технологические характеристики. Предварительно напряженное армирование железобетонных конструкций существенно повышает эксплуатационные характеристики объектов. Стабилизированные арматурные пряди применяются в строительстве объектов, рассчитанных на большое скопление людей (торговые и развлекательные центры, паркинги и др.).
Канатами закрытой конструкции, изготовленными на Волгоградском заводе, оснащены почти все подвесные дороги, находящиеся в эксплуатации на территории всего постсоветского пространства (Приэльбрусье, Рига, Киев, Сочи, Пятигорск и др.). При этом необходимо отметить, что программа развития предприятия позволит предложить потребителю сразу готовые ванты для использования при строительстве вантовых и висячих мостов любой сложности, канатных дорог и целого ряда других объектов. Уникальные конструкции и технология производства такой продукции обеспечивают мировой уровень надёжности, коррозионную стойкость и другие характеристики, не уступающие крупнейшим мировым производителям. Об этом свидетельствуют десятилетия применения волгоградских закрытых канатов от глубинных шахт Норильска до высот Эльбруса.
Для строительной индустрии предприятия компании также выпускают проволоку, канаты, сетки, гвозди, крепеж, электроды.
Многие тысячи тонн железобетонных конструкций армируются высокопрочной проволокой ВР 2, выпускаемой на Волгоградском заводе «Северсталь-метиз».
Ключевой продукт Волгоградского завода – канаты – также производится для определенных нужд строителей. Так, канаты закрытой конструкции ТУ 14-4-1216-82 диаметром от 32,0 до 90,0 мм предназначены для строительства вантовых мостов. Канаты общего назначения по ГОСТ 2688 и ГОСТ 7668 применяются в качестве подъемных на башенных, мостовых и автокранах, еще ряд канатов (ГОСТ 3063, 3064, 3066, 3081, 14954 и др.) - как несущие для подвесных крыш. Завод, работая с потребителями, подстраивается под их нужды: специалисты завода могут разработать канаты под определенные проекты. Так, еще в начале строительства моста в Волгограде через Волгу (на Краснослободск) был спроектирован и изготовлен многопрядный малокрутящийся канат (диаметр 28 мм) для буровой установки типа "Бауэр".
Провод стальной, специально предназначенный для использования на локальных линиях электропередач с низким напряжением. Это изделие вызывает большой интерес в условиях масштабных хищений алюминиевых проводов, в результате чего многие населённые пункты остаются без электроэнергии. Провод стальной, за счёт применения специальной стали, имеет близкую к алюминиевому проводимость при значительно более низкой цене, большую прочность и не меньшую стойкость к коррозии, благодаря технологии производства, в течение гарантийного срока эксплуатации 20 лет.
На Волгоградском заводе ОАО «Северсталь-метиз» производится весь необходимый для воздушных линий электропередач диапазон типоразмеров стальных проводов, с техническими параметрами, полностью соответствующими требованиям энергетиков, промышленников и коммунальщиков, о чём свидетельствуют многолетние положительные отзывы.
Справка:
«Северсталь-метиз» – группа предприятий по выпуску металлических изделий, с производственными площадками в России, Украине, Великобритании и Италии. На российском рынке доля «Северсталь-метиза» равна 25%, на украинском – 18%, на рынке Великобритании – 23%. В 2007 году группа предприятий выпустила свыше 1 млн. тонн продукции, ее EBITDA достигла 87,3 млн. долларов, что в 1,8 раза превышает уровень 2006 года. Возглавляет группу Ольга Наумова.
Волгоградский завод «Северсталь-метиз» основан в 1954 году. В группе предприятий «Северсталь-метиз» ориентирован на выпуск высокоуглеродистой продукции – стальной проволоки и канатов.
________________________________________________________________________________
Более 10 промышленных предприятий Волгоградской области представили свою продукцию на Российской национальной выставке в столице Туркмении с 29 по 31 августа 2008 года. Волгоградскими предприятиями достигнут ряд договоренностей. Так, руководство волгоградского завода оросительной техники подписало с Министерством водного хозяйства и сельского хозяйства Туркмении протокол о намерениях, предполагающий поставку 167 насосных станций на сумму 4,5 миллиона долларов. А Волгоградскому заводу ОАО "Северсталь-метиз" с одобрения президента Туркмении Гурбангулы Бердымухамедова дано разрешение на поставку в страну в сентябре 2008 года своей продукции на сумму 7,5 миллиона долларов. Контрактом предусмотрен ввоз 4200 тонн проволоки. Помимо этого, тысяча тракторов ДТ-75 Волгоградского тракторного завода на сумму 40 миллионов долларов будет поставлена в Туркмению в начале 2009 года. Туркменская сторона заинтересовалась предложением Волгоградской области о продаже продовольственной пшеницы и фуражного зерна. Сейчас Министерство сельского хозяйства Туркмении прорабатывает этот вопрос. Также Волгоградская область получила разрешение взаимодействовать напрямую без посредников с Министерством хлопка Туркмении, что позволит региону сэкономить на закупках хлопка-сырца или хлопкового волокна.
|
