|
Вице-премьер РФ Александр Жуков призвал российское деловое сообщество к активной экспансии на китайские рынки
6 ноября 2007 года в Москве состоялся Учредительный съезд Российско-Китайской палаты по содействию торговле машинотехнической и инновационной продукцией, сопредседателем Палаты с российской стороны стал Александр Шохин, с китайской – руководитель Торговой палаты Китая по экспорту и импорту машинотехнической продукции Чжан Юйцзин. В состав палаты вошли около 200 компаний.
Съезд Российско-Китайской палаты прошел в рамках Второго Российско-Китайского экономического форума на высшем уровне, приуроченного к завершению Года Китая в России.
В выступлениях на форуме было отмечено, что в этом году, несмотря на быстрый рост товарооборота, у России впервые появилась проблема отрицательного сальдо в торговле с Китаем, поскольку Россия сознательно ограничила экспорт сырья в Китай. Диспропорции в товарообмене связаны, в первую очередь, с низким удельным весом во взаимных поставках машинотехнической продукции и продукции высокотехнологичных отраслей. Для наиболее эффективного решения этого вопроса и было принято решение о создании Палаты.
Госпожа У И, член Политбюро ЦК КПК, отметила, что основными задачами палаты является реализация прежде всего больших проектов в области судостроения, энергостроения, авиастроения, космонавтики, высоких технологий и машиностроения; развитие торговли за счет инвестиций обеих сторон в форме средств, оборудования и технологий, а также укрепление технологического сотрудничества с учетом преимуществ каждой из сторон.
Александр Жуков пожелал больших успехов членам и руководству Палаты в их работе, отметив, что с нетерпением ждет первых результатов этой деятельности, и не сомневается, что они будут заметными и эффективными.
В подтверждение этих слов в ходе съезда делегацией Волгоградской области презентован проект создания парка дорожно - строительной техники в нашем регионе. Напомним, что идея создания технопарка закреплена в протоколе о намерениях, подписанного в ходе Российско-китайского форума деловых кругов в июле 2007 г. и одобрена в сентябре в городе Ханчжоу в рамках XI заседания Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч Глав правительств. Проект создания технопарка признан приоритетным проектом двустороннего сотрудничества двух стран.
Целью создания технопарка является обеспечение современной дорожно-строительной техникой (ДСТ) российских предприятий по строительству объектов транспортной инфраструктуры, промышленных и социальных объектов. При том, что на конец 2006 г. удельный вес машин с истекшим сроком службы составил: для экскаваторов – 42,5%, бульдозеров – 51,4%, фронтальных погрузчиков-59,7%, спрос на дорожно-строительную технику постоянно растет. При этом из 7 важнейших проектов дорожного строительства в России 2 находятся на территории Южного Федерального Округа - Сочинский транспортный узел и дорога Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону. Однако в целом, несмотря на активные темпы роста потребления, динамика российского производства ДСТ показывает в 2006 г. уменьшение объёмов выпуска по основным видам ДСТ в общем итоге на 11-12% по отношению к 2005 г., что ставит зарубежных производителей на лидирующие позиции по объёмам продаж в России.
Именно поэтому проект создания технопарка является столь важным для Волгоградской области и Южного Федерального округа и признан приоритетным проектом двустороннего сотрудничества.
|
